世界十大疯狂概念车

skylook

据国外媒体报道，宝马公司研制出一款可以变形的汽车“GINA”，车身面料使用无缝织物材料，覆盖整个金属结构。基于这种设计，驾驶者可以随意改变车的外形，形象地说，它就是汽车王国中的变形金刚。宝马的GINA概念车让我们对概念车有了一个全新认识，随着技术的不断进步，汽车成为变形金刚已不再是一个梦想。对于车迷们来说，概念车永远是他们关注的焦点，因为它们是创造力和制造工艺完美结合的产物。然而，在汽车发展史上，一些概念车在设计上超乎人们想象，达到近乎疯狂的程度。


1. 节能车
这款概念车是由大名鼎鼎的传奇设计师巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)打造的，目的是让这个世界变成更加美好。节能汽车每燃烧1加仑(约合3.78升)燃料，可行驶30英里(约合每小时48公里)，高速行驶时能够搭载11名乘客，它可能是世界上第一辆小型客车。由于这款概念车太过让人敬畏，它在1933年未能敲开生产之门。

2. 曙光安全车
这款曙光ESV是由别克公司制造的，也是牧师和车迷朱利安诺神父的一个梦想。制造这款车的初衷，是为了鼓励汽车制造商制造对驾驶者和行人更为安全的汽车，它的安全措施安全到近乎疯狂的地步，包括溃缩区、千斤顶、针对行人设计的排障鼻、针对乘客设计的活安全带。朱利安诺神父打造安全车的梦想最终夭折，他声称这是通用汽车公司的一个阴谋。

3. 科拉尼设计的铃木卡车
卢吉·科拉尼(Luigi Colani)在所有汽车设计师中，绝对是独树一帜，经常冒出一些极为大胆并带有创造性的想法，类似Ekranoplans等超前观念以及类似Utah 8等超级汽车都是他的手笔。虽然包括科拉尼铃木卡车在内的流线形卡车均没有投入生产，但奔驰的出租汽车在运用空气动力学原理方面已开始达到一种极致。

4. 福特核能车
这款装有核反应堆的概念车就是福特的杰作！对于福特核能车，人们总是质疑它究竟产不产生辐射。但无论如何，核能汽车仍称得上核能时代最受人宠爱的核产品之一。

5. 奔驰仿生车
这款类似Boxfish（热带产的一种硬鳞鱼）的奔驰仿生车，令人匪夷所思，一些人认为“大错特错”，其他人则认为“刚刚好”。

6. Assystem城市车
这款样子看起来怪异的Assystem城市车，命运也和公司的名字一样以悲剧收场，但它内部采用的一些技术却也有令人称道的地方。这款概念车让人称道的亮点是：生物识别界面——能够识别驾驶者是否打盹；实体显示器——利用摄像机显示周围环境，“情绪调整”功能——依照驾驶者的心情改变车身颜色和声音。虽然样子怪异，这款概念车却采用了一些具有预见性的技术，在未来有望激起车迷的购买欲。

7. 唐华小鸭
这款已经进入量产，并准备投放市场的“唐华”迷你电动车，是北京李氏光明汽车设计有限公司的杰作。据介绍，由于电动车每次充电可行驶约260公里，平均百公里耗电约为人民币2.8元左右，所以销售计划主要面对日常行程较短的中小城市。

8. 标致三轮跑车20cup
将汽车与摩托合二为一，一直是工程技术人员的研究重点。不幸的是，这种研究通常孕育的结果却是三轮挎斗摩托。虽然三轮汽车的种类不胜枚举，但20cup绝对是三轮家族中最具科幻色彩，同时也最具吸引力的一种尝试。它解决了摩托固有的一些危险因素，但20cup仍被称为“怪鸭子”，因为车身看上去似乎不成比例。

9. 鲍威尔公司的“霍默”
这款名为“霍默”的概念车，是由赫伯特·鲍威尔(Herbert Powell)的兄弟霍默·辛普森设计的，也是经济型轿车巨头——鲍威尔汽车公司最令人津津乐道的产品。在汽车改进方面，霍默确有先见之明，超大号饮料杯支架和隔栅均饱受车迷宠爱。但另一方面，圆屋顶式透明防弹罩并未被广泛接受，甚至让人感到失望。

10. 阿尔法蝙蝠概念车
这款由伯顿打造的“阿尔法蝙蝠”概念车，是上世纪50年代初一场汽车革命的杰出代表。阿尔法蝙蝠是特意为“阿尔法·罗米欧”公司设计的，目的是将汽车所能应用的空气动力学达到一种极限，即在最大程度上提高速度，同时让抗风能力超过当前的保时捷或者护卫舰。如果按照当时的审美标准，“阿尔法蝙蝠”绝对是华美与高度的代名词。

林总

曙光安全车
  有多安全

小唯

甘都得啊？ 只能说----怪鸡

快乐源自内心

哈哈，怪鸡